ENG / RUS

Безопасность на хелиски: как это устроено

Группа райдеров на гребне над широким склоном, хелиски в Красной Поляне
Группа на гребне над склоном: гид выбирает линию спуска.

Горы вне трасс — среда с риском, и лавины в ней главный. Хелиски (хели-ски) этот риск не убирает, но делает его управляемым: решения принимает сертифицированный гид, снег оценивают каждый день, у каждого участника полный лавинный комплект, а вертолёт — ещё и средство эвакуации. Ниже — как это устроено в наших программах и что зависит от вас.

Хелиски (хели-ски) — это фрирайд с заброской на вертолёте. В России — на Байкале, в Красной Поляне, в Архызе и на Камчатке — его проводит компания SnowSurfPro. Она же организует хелиски-программы за рубежом: в Чили, Грузии, Индии, Канаде и на Аляске, а в Красной Поляне водит фрирайд с гидом от канатных дорог и по запросу организует школу фрирайда. Все наши зимние программы: snowsurf.pro/programs_snow

Коротко

  • Группы сопровождают сертифицированные лыжные гиды Ассоциации горных гидов России (АГГР). За рубежом с группой работают гиды местной сертификации: IFMGA, ACMG, AMGA.
  • Каждому выдаётся лавинный комплект: рюкзак ABS, датчик, лопата, щуп.
  • Первый день каждого заезда — инструктаж и тренировка: работа со снаряжением и поиск человека в лавине.
  • У гида — аптечка, спутниковый телефон и рация; в вертолёте — носилки, шины, вакуумный матрас.
  • Где катаемся сегодня, решает гид утром по погоде и состоянию снега.

Кто принимает решения

Вертолёт у заснеженного склона, люди вдали, Хамар-Дабан
Вертолёт у склона, группа рядом.

На хелиски вы не выбираете склон сами. Это делает гид, и от его квалификации зависит всё остальное.

Наши лыжные гиды сертифицированы Ассоциацией горных гидов России. Это многолетняя подготовка: лавинная безопасность, спасательные работы, первая помощь, работа с группой. Основатель SnowSurfPro Пётр Ястребков, кроме сертификата АГГР, имеет диплом лавинной подготовки Канадской лавинной ассоциации, CAA Level 1.

На зарубежных программах группу сопровождают наши гиды, а на месте с ней работают гиды местной сертификации: в Грузии — горные гиды IFMGA из Австрии, Германии и Швейцарии; в Канаде — ACMG, CSGA или IFMGA; на Аляске — AMGA и IFMGA.

Гостей на одного гида немного: на Байкале четыре-пять человек, на Камчатке на Ми-8 три гида на группу 12–14 райдеров, в Индии один гид на троих.

Как выбирают, где кататься

Склон между скальными выходами со следами спусков, Архыз
Спуск выбирают по снегу и рельефу.
Заснеженные склоны и гребни, зона хелиски в Архызе
Рельеф Архыза: склоны выбирают по снегу и экспозиции.

Каждое утро гид оценивает погоду, видимость, состояние снега и состав группы, и только после этого выбирает зону.

Главный инструмент управления лавинным риском — выбор рельефа. Если склон вызывает сомнения, группа летит туда, где снег стабильнее. Мы считаем лётное время именно поэтому: группа не привязана к маршруту и летит туда, где сегодня лучше и безопаснее.

Тот же выбор делает катание проще. Вертолёт не привязан к канатной дороге, поэтому гид высаживает группу на склон по её уровню, а не туда, куда довозит подъёмник.

Когда альпийская зона закрыта из-за видимости, катание продолжается: на Байкале и в Красной Поляне есть лесная зона, где катаемся и в снегопад.

Снаряжение на каждого

Двое райдеров с лавинными рюкзаками смотрят на горы, Камчатка
Лавинный рюкзак — у каждого участника.

Каждому участнику на всё время программы выдаётся:

  • лавинный рюкзак ABS — при сходе лавины надувается подушка, которая помогает остаться ближе к поверхности;
  • лавинный датчик — передаёт сигнал, по которому вас найдут; в режиме поиска ищет других;
  • лопата и щуп — чтобы найти и откопать.

Снаряжение входит в стоимость всех программ. Свой датчик везти не нужно: у всей группы одинаковые приборы, и гид знает, как они работают.

Первый день: инструктаж и тренировка

Вертолёт на гребне и следы на склоне, хелиски в Красной Поляне
Вертолёт на гребне и следы группы, Красная Поляна.

В начале каждого заезда — брифинг по безопасности и практическая тренировка. Вы учитесь работать со своим снаряжением, переключать датчик в режим поиска и искать человека в лавине. Отдельно — правила поведения у вертолёта: как подходить, как грузить лыжи, где стоять при посадке.

В лавине первые минуты решают всё, и откапывают человека его же группа и гид. Поэтому тренируются все, включая тех, кто летит в десятый раз.

Связь и эвакуация

Вертолёт садится в снежном вихре у леса, хелиски в Архызе
Вертолёт садится к группе в снежном вихре.
Хелиски на Байкале, 2021 · 1:19
Вертолёт на высадке, спуски в альпийской зоне и в лесу Хамар-Дабана. Смотреть на странице видео →

У гида в рюкзаке: лопата, щуп, аптечка, спутниковый телефон Iridium и рация для связи с другими гидами и с вертолётом. В вертолёте — эвакуационное снаряжение: аптечка первой помощи, носилки, шины, вакуумный матрас.

Вертолёт — это ещё и средство эвакуации: он рядом с группой весь день. На курорте до пострадавшего едут снегоходом или идут пешком.

На всех наших направлениях — отработанный план спасательных работ, аптечки, спасательное снаряжение и спутниковый телефон у каждой группы.

Страховка

Для зарубежных программ страховка со спортивными рисками обязательна. В Грузии — с покрытием поиска, спасения и транспортировки; на Аляске почти везде требуют покрытие хелиски и эвакуации; в Чили — у каждого участника. Расходы на эвакуацию и спасательную операцию в стоимость программ не входят. Для российских программ страховка не включена, мы советуем её оформить.

Что зависит от вас

Лыжник на склоне со свежими следами под гребнем, Байкал
Держитесь в зоне, которую показал гид.

Гид управляет риском, но часть ответственности всегда на участнике.

  1. Честно оцените уровень. Если вы завысили свой уровень, страдает вся группа: гид выбирает рельеф под слабейшего.
  2. Слушайте гида. Куда ехать, где остановиться, кто едет первым — его решения. Держитесь за гидом и внутри указанной зоны.
  3. Держите датчик на себе и подальше от телефона и камеры: электроника мешает сигналу.
  4. Останавливайтесь там, где показал гид — обычно это острова рельефа, куда не дойдёт лавина.
  5. Говорите, если устали. Усталость — причина ошибок на спуске.

Хочу разобраться глубже

Заснеженные ели на фоне синего неба, Хамар-Дабан
Заснеженный лес Хамар-Дабана.

Если вы катаетесь вне трасс не только с гидом, пройдите курс лавинной безопасности: как пользоваться снаряжением, читать рельеф, оценивать лавинообразующие факторы и вести поиск пострадавшего в малой группе. Спросите нас — подскажем, где его пройти.

Хелиски с SnowSurfPro: спуски наших программ 2015–2021 · 5:30
Нарезка спусков с хелиски-программ SnowSurfPro за 2015–2021 годы: высадка с вертолёта, спуски по целине, группы с гидом. Смотреть на странице видео →

Частые вопросы

Опасно ли хелиски? Это катание вне трасс, и риск есть всегда. Его снижают сертифицированный гид, ежедневная оценка снега, выбор рельефа, лавинный комплект на каждого и вертолёт рядом.

Кто откапывает человека, если он попал в лавину? Его группа и гид: первые минуты решают всё. Поэтому тренируются все, включая тех, кто летит в десятый раз.

Учат ли пользоваться снаряжением? Да, в первый день каждого заезда — инструктаж и тренировка поиска.

Кто сопровождает группу? Сертифицированные лыжные гиды АГГР, за рубежом вместе с гидами местной сертификации.

Что делать, если я устал или боюсь склона? Сказать гиду. Спуски подбирают под группу, вариант найдётся.

Все программы — на странице программ сезона. Как проходит день на вертолёте — в статье что такое хелиски.

Пётр Ястребков — [сертифицированный лыжный гид Ассоциации горных гидов России](https://rmga.ru/database/guides/76/), основатель SnowSurfPro, мастер спорта по сноуборду, чемпион России по биг-эйру 2008 года

Подобрать поездку

Расскажем про ближайшие даты, состав группы и что входит в стоимость. Поможем выбрать направление под ваш уровень и сроки.

Или напишите сразу:
Telegram · WhatsApp · +7 910 428-31-47

Ответим в течение 15 минут